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特斯拉跌跌不休,何处是底部?(图)

2022-12-22 来源: CMCMarkets全球中文社区 原文链接 评论0条

自8月下旬特斯拉进行3比1股票拆分后,特斯拉股价继续暴跌超过50%,至目前的约137美元。

自从首席执行官埃隆·马斯克以440亿美元收购推特(Twitter)后,这位科技明星仿佛已经失去了魅力,迫使他出售其公司的更多股权,为新业务提供资金。

与此同时,在需求放缓的情况下,该公司必须提供折扣和激励措施,以提高在中国的销量,而这家电动汽车制造商在德克萨斯州和德国的新工厂的生产效率也面临着持续的挑战。

尽管如此,特斯拉最后一季度的盈利将对其股价走势产生重大影响。让我们进一步了解特斯拉面临的形势以及可以考虑的潜在入场时机。

在推特交易后,埃隆·马斯克出售了多少股份,对特斯拉股票有多大影响?

根据美国证券交易委员会(SEC)的一份文件,马斯克在11月初售出了1950万股特斯拉股票后,于12月12日售出了2200万股,价值36亿美元。自4月份首次宣布收购Twitter以来,马斯克已售出了价值229亿美元的特斯拉股票,按目前股价计算,该股票约占特斯拉市值的5%。

尽管有大量的股票出售,马斯克仍拥有4.236亿股特斯拉股票,并且他有近2.78亿股股票的期权,此外,由于2022财年的增长,他可能会获得更多的期权。

事实上,自4月14日宣布购买Twitter以来,特斯拉股价下跌了约60%,这表明特斯拉股价下跌幅度过大,收购社交媒体并不是股价下跌的主要问题。

报告得出结论,投资者的担忧不仅来自业务的分离,也来自电动汽车业务本身。

这引出了下一个讨论:特斯拉面临多大的增长瓶颈?

特斯拉需要交付多少辆汽车才能实现其增长目标?

在2021创纪录的87%年增长之后,许多市场分析师预计特斯拉在2022年的汽车交付量将同比增长50%。

这使得特斯拉今年的交付量达到1,404,333辆,最后一季度的交付量为474,000辆。特斯拉第三季度的交付量达到创纪录的343,830辆。

11月,上海的Gigafactory创下了100,291辆电动汽车的历史最高交付量,比10月的71,704辆增加了40%。

它并没有为美国和中国的Model S和Model Y车型提供激励和折扣,以推动上一季度的销量。

根据市场共识,上海工厂可能交付约26.5万辆汽车,弗里蒙特工厂可能达到15万辆,加上柏林和德克萨斯工厂的产量,总数可能达到约46.5万辆,仍低于47万辆以上的目标。

发货时间也将是一个问题,这使得50%的增长成为一个难以实现的目标,但结果可能只是低于预测。特斯拉提供的激励措施也将降低其利润率。

季度交付总数通常在下个月早些时候的盈利结果之前报告。

鉴于当前股价的市盈率为42,50%的增长可能会引发股价的飙升,因为这将被视为低估值。

特斯拉股票的技术分析

特斯拉跌跌不休,何处是底部?(图) - 1
来源:CMC Markets NG(12月22日)

RSI已经进入超卖区域,预示着即将从下降楔形区137的低位支撑反弹。

然而,特斯拉的股票已经突破了下跌通道支撑,这表明抛售压力仍然很大。近期阻力位于152美元,即61.8%的斐波那契延伸。

近期支撑可能在斐波那契100%延伸处的125美元。

价格走势将取决于即将到来的盈利情况,强于预期的盈利结果可能会使股价反弹,突破152点的阻力位,并突破11月200点左右的高点。

但负面结果可能加剧抛售,使其价格接近100。

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