Archer宣布与Reef达成电动垂直起降航空港合作协议

该设计采用12柱电动升降和巡航设计，承诺巡航速度为150英里/小时，充电间隔为60英里，是一款专注于城市交通的电动垂直起降飞机。今年4月，竞争对手Wisk公司提起诉讼，指控Archer的飞机是根据一群员工更换公司时从Wisk公司偷来的设计而成，这在一定程度上使该公司感到不安。Archer强烈否认了这些说法，并极力反驳。Wisk提出了一项初步禁令的动议，以防止Archer在对该案做出全面裁决之前使用其声称属于自己的商业秘密。

美国地方法院法官威廉·奥里克在7月否决了这一禁令，称虽然存在一些有争议的挪用迹象，但证据太不确定和模棱两可，因此无法认定造成了无法弥补的伤害。Wisk则表示，该公司正处于漫长法律程序的早期阶段，现在将开始深入收集证据，并完全打算在审判中追究Archer的责任，因此这一案件的最终结果可能需要数年时间。

Archer计划经营自己的空中出租车服务，并已与Reef签署了一项协议，在停车场的顶部安装垂直起降机场。这些垂直机场遍布城市，并随时准备充当将乘客与其他交通方式连接起来的交通枢纽。多层停车场运营商已经拥有了这些建筑物，通常都配有大而平的顶层，这些楼层或多或少都是混凝土平板，设计用于承载数十辆汽车的重量。

与Reef签署了一项协议其中包括对现有停车场进行轻度改造，在两个关键发布市场洛杉矶和迈阿密作为垂直航空港口运营。对于停车场经营者来说，这类改造可能会成为一个巨大的摇钱树。