丰田旗下零部件厂商开发植物纤维材料 网友：甘蔗造车
此次研究的对象是高4-5米的禾本科植物高粱，将从中提取CNF，这也是一种新颖的尝试。
丰田铁工使改良品种高粱的CNF更适合树脂，树脂产品可以减轻汽车重量，降低燃效。比起一般树脂产品中掺入的玻璃纤维，高粱的CNF即使重复使用，品质也不改变，比玻璃纤维轻但强度相同，有可能用于广泛的树脂产品。
不过，玻璃纤维的单价为约200日元/kg，而CNF为约2000日元/kg，是玻璃纤维的10倍。为了降低价格，丰田铁工和名古屋大学正在研究通过制造工艺从高粱高效分离CNF。
丰田铁工还开始考虑将生物酒精销售给电力公司，再用这笔钱重新购买制造CNF的原料高粱。此外，为实现量产，双方还在确保栽培高粱的弃耕地上合作。
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