船员遗体 2 年多没火化，家属举报唐山“渔霸”撞船事件：“水非常深”

发生撞船事故后，一船员尸体 2 年多没有火化，其家人想得到一个公正的说法。

6 月 10 日，唐山打人事件发生后，一些网友通过各种渠道举报问题，发生在 2 年多前的一起唐山“渔霸”撞船事件引发社会关注。

6 月 13 日，唐山开展雷霆风暴专项行动，公布举报内容、举报方式等内容后，身在北京的吴正（化名）认为自己当船员的亲人在渔船上被唐山“渔霸”撞翻后死亡的案子，有希望得到纠正。当天下午，吴正将举报材料以快递形式寄往雷霆风暴专项行动领导小组办公室，希望此事能引起唐山市相关部门的重视。

据吴正讲述，他的家属是渔船“冀昌渔 06092 ”的一名船员，2019 年 12 月 12 日，渔船在唐山市滦南海域遭到“冀滦渔 140 ”连续撞击后翻船，导致船上 5 人死亡，仅船长李洪军一人幸存。“但是这样的案子最后却被唐山市海警局定性为交通肇事罪”，吴正称，“遇难者家属和幸存船长都觉得不服，这应该是一起有组织的故意杀人。”

新黄河记者（爆料邮箱 [email protected]）注意到，2019 年事情发生后，曾有媒体报道该事件。据报道，李洪军称自己的“冀昌渔 06092 ”为木质船，对方“冀滦渔 140 ”为铁壳船，在受到其连续多次撞击后，最终翻船。近期，网上视频中一位自称“冀昌渔 06092 ”船长李洪军的男子实名举报，该案件由唐山市海警局立案侦查，以交通肇事罪提交到检察院，且将自己定位犯罪嫌疑人。李洪军在举报视频中称，该案件由河北省唐山市海警局立案侦查，海警局以交通肇事罪定性案件并提交到检察院。李洪军认为案件定性严重违法，将他定性为案件嫌疑人后，导致案件拖延至今未开庭，主要犯罪嫌疑人被取保候审至今。

至于双方船只在海上追逐碰撞的原因，据上游，事发后的 2019 年 12 月，曾有媒体报道过此事。文中称：当年 11 月份，船主李洪军得知河北省唐山市海域，有买家高价收购蚬子，就驾船带着 5 名船工从辽宁省营口市海域出发，来到唐山海域捕捞作业，一同随行的还有大连市和丹东市的 7 艘渔船。报道中，李洪军称，他也不清楚为啥会有唐山当地船只突然撞向他的渔船，他们遇到了落潮，当时在等待涨潮，没有下锚也没有下网。“在那地方有蚬子，他们肯定误以为我们在那里捕捞，其实我们没有捕捞，我们只是在海上漂着呢。”

“自案件发生至今已经两年多，主要犯罪嫌疑人却被取保候审至今”，吴正表示，这个视频中发声的男子正是李洪军，我们遇难者家属觉得这个撞船事件“水非常深”，“为了讨要一个公道，亲人遗体至今都没有火化。”

6 月 14 日上午，新黄河记者联系到唐山市海警局，相关人员介绍，已经注意到网上的举报问题，这个案件已经到法院审理阶段，具体案情不方便透露。

新黄河记者：殷玉国 张成地

编辑：刘丹